Южноамериканский трибунал отклонил иск компании Spyker к концерну General Motors, требовавшей взять с южноамериканского производителя три млрд баксов США. «Спайкер» обвинил GM в преднамеренном доведении до банкротства «Сааба» за счет блокирования сделки по продаже шведской компании китайским инвесторам и востребовал компенсации за эти деяния. Об этом докладывает Bloomberg.
«Сааб», долгое время испытывавший финансовые трудности, так и не сумел найти напарника.
В конечном счете компания была признана нулем. По неким данным, неспециализированный долг «Сааба» образовывает тринадцать млрд крон (1,9 млрд баксов) при цены активов в 3,6 млрд крон (532 миллиона баксов).
Сейчас Saab в собственности консорциуму National Electric Vehicle Sweden (NEVS).
Новый обладатель желает сосредоточиться на выпуске электрокаров, выстроенных на базе старенькых моделей марки, а также, 9-3.Компания Spyker Cars N.V. во время владения «Саабом» именовалась Swedish Automobile N.V. Переименование было необходимо для соглашения с китайской компанией Pang Da о дистрибуции и совместном производстве «Саабов», которое в собственной конечной форме так и не было подписано.
Концерн GM перекрыл сделки с компаниям Zhejiang Youngman и Pang Da, также отказался поддержать соглашение с вероятным инвестором в лице 1-го из громадных банков КНР. Одной из событий этого именовалась возможность завладения китайцами умственной принадлежности южноамериканского производителя.
В итоге, трибунал постановил, что GM был в праве заблокировать сделку, а деяния южноамериканского концерна не являлись «намеренным причинением вреда Saab».
По словам представителей «Спайкера», компания после вынесения письменного ответа, которое пройдёт в течение ближайших 2-ух недель, желает аппелировать .
В собственном иске «Спайкер» объявил, что деяния GM по блокированию сделки были нелегальны, однако америкосы действовали так лишь из-за опасений борьбы машин концерна с «Саабами» на китайском рынке.
По словам юристов южноамериканского производителя, в соглашении по продаже Saab «Спайкеру» (сделка произошла в феврале две тыщи 10 года) указывалось, что новенькому обладателю шведской компании необходимо приобретать согласие GM по поводу всех вопросов, которые связаны с финансированием и реструктуризацией «Сааба». Не считая того, за GM сохранился пакет привилегированных акций Saab.