Каждогоднее гоночное шоу Moscow City Racing в 4-ый раз прошло в Москве. Для показательных заездов по центру столицы в Россию приехали три конюшни Формулы-1, также Citroen – действующие фавориты серии WRC в командном зачете. Шоу началось под дождиком, но после прогревочных проездов по мокрому асфальту над автострадой выглянулосолнце.
Фаворит 5 гонок мирового чемпионата по ралли Себастьен Ожье на Moscow City Racing пилотировал автомобиль Citroen DS3 WRC.
Дополнил шоу-программу стремительнейший в мире электронный болид с открытыми колесами Formulec EF01.
Французский автомобиль разгонялся до двести 50 км в час, без подзарядки выдерживая 25-минутный заезд. Электрокаром попеременно руководили русский гонщик Формулы-Renault 3.5 Даниил Мове и французский пилот серии «Ле-Ман» АлександрПрема.
Коллектив Scuderia Феррари воображал тест-пилот итальянской конюшни Джанкарло Физикелла.
Болидом McLaren MP4-23, за рулем которого в две тыщи восемь году стал фаворитом мира Льюис Хэмилтон, руководил обладатель титула две тыщи девять года Дженсон Баттон. Британская команда Team Lotus привезла в Москву автомобиль T127, употреблявшийся в Гран-при в прошедшем сезоне.
Прошлогодним болидом попеременно руководили запасные гонщики конюшни Карун Чандхок и ЛуисРация.
Зрители имели возможность смотреть за происходящим с 3-х бесплатных смотровых площадок, либо с трибун или из VIP-ложи. Цена таких билетов колебалась от 2-ух до 12-ти тысяч рублей. За 20 5 тыщ фанаты авто спорта имели возможность купить право на проход в паддок Формулы-1, но доступ в боксы команд для таких гостей не былпредусмотрен.Маршрут выставочного заезда начинался на Болотной площади.
Проехав на протяжении Водоотводного канала, гонщики попадали на Громадный Москворецкий мост и, преодолев реку, выяснялись на Васильевском спуске. После чего пилотов ожидал проезд по Кремлевской набережной с следующим возвращением по тому жемаршруту.