Появились сведенья о 2-ух отзывных кампаниях, заявленных Harley-Davidson. Визит в сервисный центр должны запланировать обладатели «свежих» байков и трайков две тыщи четырнадцать модельного года.
В случае если в ходе визита в официальный сервис выяснится, что для устранения вероятных неприятностей потребуется подмена подробностей, то все работы будут выполнены вполне бесплатно, как это и принято в таких случаях, в сам процесс обязан занять не больше 1-го часа.Harley-Davidson FLHRSE
1-ая отзывная инициирована производителем из-за возможного недочёта механизма гидравлического сцепления — в неких случаях при нажатии рычага сцепление не разъединяется. Это чревато утратой управления и, возможно, катастрофой. Трудности возможны на 20 5 185 байках семейства Touring, включая Harley-Davidson с индексами FLHTCU, FLHTK, FLHTP, FLHX, FLHXS, FLHTKSE и FLHRSE, также на три тыщи восемьсот шестьдесят один байках Softail CVO и трайках с индексами FLHTCUTG, FXSBSE и FLSTNSE, произведённых в просвет времени меж три мая и четырнадцать октября две тыщи тринадцать года.
Вторая возможная неприятность может случиться с трайками TriGlide, собранными во время с 20 четыре июля по два сентября две тыщи тринадцать года. Из-за некорректно сделанной детали эти автомобили могут иметь лишний угол поворота руля, из-за чего возможно соприкосновение внутренней пластмассовой облицовки с резервуаром для тормозной воды заднего тормозного контура.
Достигнутым результатом может стать утечка воды и, как следствие, — отказ тормозной совокупности. Также на этой же партии Harley-Davidson возможен отказ управляющего демпфера, что может повлечь за собой ухудшение маневренности и привести к катастрофе.
Harley-Davidson TriGlide