Соперники усомнились в легальности нового мотора Феррари для Формулы-1Компании Мерседес-бенз и Рено поставили под колебание легальность нового мотора Феррари, выстроенного для наступающего сезона Формулы-1.
Как докладывает Racecar Engineering, соперникам не пришлось по нраву отсутствие короба на турбокомпрессоре силовой установки итальянской компании.
Интерпретация этого правила инженерами Мерседес-бенз и Рено стала причиной помещению турбокомпрессора в герметичный короб весом три килограмма. Феррари не стала проектировать подобную подробность – заместо этого Scuderia сконструировала турбину таким макаром, что при ее поломке все возможные осколки останутся в корпусе силовой установки.
Агрегат Scuderia Феррари может нарушать пункт 5.18.5 технического регламента.
Требование говорит: «При отказа турбины участники Формулы-1 должны принять меры, которые гарантируют, что все громадные осколки останутся снутри автомобиля».
В две тыщи четырнадцать году силовыми установками Феррари будут воспользоваться три команды Формулы-1 против 4 у Рено и Мерседес-бенз.Racecar Engineering говорит о том, что само по себе ответ Феррари не есть нарушением регламента, но соперники итальянского производителя хотели бы обосновать оборотное. Чтобы восполнить отличие, неназванные инженеры внесли предложение обязать Феррари закрыть турбину коробом и прирастить небольшой вес всех болидов Формулы-1 на четыре килограмма.
Scuderia выступила против этой идеи.